Arteris Fernão Dias inicia obras para construção de faixas adicionais entre Bragança Paulista e Mairiporã
A Arteris Fernão Dias, responsável pela administração da BR-381 entre Contagem e Guarulhos, inicia em dezembro a construção de 47 quilômetros de faixas adicionais na rodovia. As novas pistas serão construídas em seis segmentos descontínuos entre os km 22 e 66, em ambos os sentidos, trechos que passam pelos municípios paulistas de Bragança Paulista, Atibaia e Mairiporã.
O investimento total da concessionária será de R$ 301 milhões, conforme o termo aditivo assinado junto à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). A previsão é de que as obras sejam concluídas em 28 meses. A primeira etapa da obra tem início no segmento que compreende cerca de 18,7 quilômetros de faixa, com início nas proximidades do km 22,3 - Bragança Paulista, se estendendo até o km 41 - região de Atibaia. Nesta etapa estão previstas detonação de rocha, estreitamento e pista, além das etapas convencionais de construção do pavimento.
O trecho entre Mairiporã e Bragança Paulista é bastante relevante, com um tráfego diário superior a 60 mil veículos. "Além de melhorar as condições de tráfego, o investimento irá garantir mais segurança aos motoristas em uma rodovia que passa por um importante polo econômico e turístico do interior de São Paulo e liga dois dos principais Estados do país", explica Alisson Freire, diretor de operações da concessionária.
A empresa já investiu mais de R$ 3 bilhões em melhorias na rodovia Fernão Dias desde 2008 e segue empenhada em contribuir com o setor de infraestrutura, ampliando a mobilidade e trafegabilidade nos 560 quilômetros de estrada. "Esse investimento sinaliza o compromisso da Arteris com a continuidade da transformação da rodovia, assumindo, inclusive, investimentos que não estavam originalmente previstos no nosso contrato de concessão", reforça Freire.
O trabalho desenvolvido pela concessionária nestes quase 15 anos também ajudou a salvar vidas. A concessionária reduziu em 52% as fatalidades das ocorrências na BR-381 entre 2010 e 2020. Com isso, alcançou a meta da ONU para um trânsito mais seguro, que previa a redução mínima de 50% das fatalidades no trânsito ao longo da década. A concessionária renovou o compromisso para os próximos 10 anos.
Atenção no trânsito
No decorrer da obra serão necessárias interdições na pista, no entanto o tráfego da rodovia não será impedido. A região estará devidamente sinalizada para a segurança dos motoristas e trabalhadores em pista. A orientação para os usuários que passarem pelo local é de respeitar a sinalização, reduzir a velocidade ao se aproximar do trecho, manter a distância de segurança do veículo à frente e não parar sobre a pista para observar as equipes em serviço, pois essa atitude aumenta o risco de acidentes, principalmente de colisão traseira. Visando antecipar os benefícios de mobilidade e segurança aos usuários, a Arteris Fernão Dias irá liberar os segmentos de forma gradativa. Durante as festas de fim de ano, a obra não causará impacto na via.
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Comentários: 2
Seria melhor arrumar os diversos buracos e má fomacao que existe nesta rodovia. A PIOR do estado de São Paulo. Diversos acidentes todos os dias. Uma vergonha
APOIO INTEGRALEMNT O ESCRITO PEO JOAQUIM.ARTEMIS TEM A CARA DE PAU DE DIZER QUE INVESTE NA ESTRADA.É SO TRAFEGAR POR ELA PARA ANDAR SALTITANTE.AO CONTRÁRIO DO TAPETE DA ANHANGUERA, RAPOSO TAVARES E BANDEIRANTES.QUE ESTA OBRA DA FERNÃO DIAS SJA PARA ONTEM